Robertino Pietri
Después de años corriendo llegas al Mundial, ¿Cómo te sientes?
Bien es difícil, pero muy contento con todo, lo que había hecho antes había siempre con motos de serie, pero bien, contento, por lo que estoy aquí y ahora hay que trabajar que es lo más importante.
¿Cómo te comunicaron la noticia?
Estaba ha mitad del campeonato de Estados Unidos y hablaron con mi manager y el me lo comunico a mi, que si quería correr en el mundial, por lo que le conteste que como no iba a querer correr en el mundial.
¿Que puedes decirnos de Carlos Lavado?
El tío Carlos es una gran persona tengo unos muy buenos recuerdos, el siempre ha estadado dispuesto ayudar, muy trabajador en la pista, me ha seguido desde que empecé a montar en el año dos mil.
¿Hay algo del mundial que te asuste?
Que me asuste no, que me preocupa es la velocidad de lo pilotos que van bastante rápido, que están hay y que me pueden tirar en estas 17 carreras que hay que celebrar.
¿Es muy difícil la Moto2?
Difícil no lo se, es extraña, ya que vengo de motos de series, y no he tenido nunca una moto de competición de gran premio, el chasis es más pesado, mas rígida, pero me gusta la moto, ya que estoy cogiendo el hilo a ella.
¿Que esperas del GP de Qatar?
Espero terminar la carrera, antes que nada, y ver en que posición llego, no tengo metas para este año, solo quiero terminar las carreras, si puede ser en zona de puntos, conociendo las pistas, los tiempos del mundial, el equipo, que cojamos confianza entre nosotros. Ya que es el primer año y las sesiones son bastantes cortas para los entrenamientos, ya que solo tenemos un entrenamiento el viernes, y dos el sábado y luego ya la carrera del domingo. Pero si sacamos buenos tiempos y buenas sensaciones de estos entrenamientos IRTA, podemos empezar a trabajar mas rápidamente.
¿Alguna vez has realizado alguna carrera o algún simulacro de carrera nocturna?
Si, he realizado entrenamientos en Estados Unidos, corrí dos veces las carreras de Aitana, que empiezan de día y termina de noche, las doscientas millas y alguna que otra carrera más.
¿Que sientes al correr tan lejos de casa?
Ya te acostumbras a los desplazamientos, ya que mi casa es Colombia, pero llevo sin correr allí desde el 2006, cuando estoy allí es como si estuviera de vacaciones, mi casa actualmente esta en Suiza y es donde más tiempo paso.
Vienes de un campeonato Americano donde conseguiste excelentes resultados, ¿cuáles son las diferencias con el Mundial?
Bueno el Americano es muy duro ya que los pilotos van bastante rápidos, y la diferencia son las motos, ya que son de series y las pistas que aquí son mas rápidas y allí descuidan un poco la seguridad de los pilotos, que te pone la piel de gallina, sabemos que son campeonatos nacionales no es lo mismo que un carrera internacional como es Motogp y hay cosas duras como pasa aquí.
En noviembre estuviste entrenando en Jerez y Valencia, ¿Cómo fueron esos entrenamientos?
Provee un suziki 600 algo vieja, para poder conocer la pista, ya que en España no conocia ninguna, tanto la de valencia como la de jerez.
Hace tan solo unos días disputaste los entrenamientos que se realizaron en Montmeló, ¿Cómo fueron esos entrenamientos?
Los entrenamientos fueron bastante bien, el primer día rompí el motor, por lo que no puede rodar mas, y perdí todo el día, el segundo día, rodé 40 vueltas sintiendo la moto y viendo la pista como es, por lo que al final fue positivo, ya que el tercer día salio un día malo también,, por lo que no se puedo sacar demasiaos datos, pero fue una situación muy bonita.
Ahora Valencia, ¿Que estáis trabajando aquí?
Aquí estamos trabajando el balance de la moto, ya que pesa un poco de adelante, por lo que estoy dando vueltas en circulo, para trabajar la moto, aun me falta mucho en la moto, me falta saber transferir el peso de la moto en las curvas, pero lo que estamos buscando es lo que más me cuesta es el cambio de estos balances.
¿Cómo te vas a aprender los circuitos?
Muchas horas en la Play Staision, que es lo que se te queda en la cabeza para aprender las pistas, aunque luego sales a ellas y no es nada de lo que has hecho en el video juego, pero ayuda a conocer la pista y las curvas.
Ya que en este primer año es para conocer las pistas y conocer el equipo, para tener esa relación con todos y que las cosas salgan como queremos.
Ya que en este primer año es para conocer las pistas y conocer el equipo, para tener esa relación con todos y que las cosas salgan como queremos.
¿Cómo es tu preparación física y psicológica?
Entreno mucho en circuito, voy al gimnasio todas las mañana lo más temprano posible, hablando con el telemétrico, balances, cardio, mucha bicicleta, etc.. estar concentrado en un sitio que este muy tranquilo, ya que soy una persona muy ansiosa, por lo que necesito estar en un sitio que pueda meditar, pero este año me lo estoy tomando mas tranquilo, ya que estoy aprendiendo en este año que me han dado.
Redacción: Nana Castillo.
Imágenes: Silvia Fructuoso.
01/03/2010.
Imágenes: Silvia Fructuoso.
01/03/2010.
