Efrén Vazquez
Efrén Vázquez, es un piloto de Rekalde, que guiado por gran Herri Torrontegui, esta llegando muy lejos. Efrén ya en 2008 consiguió el titulo de Campeón de España de Velocidad, en una temporada en la que compaginaba el Campeonato del Mundo y el Campeonato de España, fue sin duda la temporada más dura para este joven piloto pero también una gran temporada llena de éxitos, en 2009 lo vimos en el campeonato del mundo dentro de la estructura de derbi Bainet donde lo volveremos a ver en la temporada 2010 y esperemos que obtenga muchos éxitos.
Bueno, la verdad que ha sido un año realmente muy duro. Empecé el año con la rotura del pie, que me dejó destrozado, pero espero que este año empiece de otra forma la experiencia en un grado y creo que este año andaré con más ojos en la pretemporada. Estoy al 100% y creo que será un buen año!
Bueno este año mis expectativas a priori pasan por pelear, por estar en el grupo de cabeza en cada carrera. Tengo una imagen buena como es la de Pol y creo que esforzándome, como al final de 2009, podemos estar muy adelante. El equipo puede ser ganador a final de año… ¿Por qué no? Siendo realistas quizás a mi me quedan kilómetros para poder pelear por un mundial, pero Pol esta preparado y espero que si tiene opción a final de año a ganarlo serle útil e intentar ayudarle a ganar.
Si claro mi meta es esa… empezar el año como terminé el pasado… si lo hacemos así y nos mantenemos con los pies en el suelo y trabajando con las ganas y la humildad que nos caracteriza, seguro que el resultado final será más que gratificante.
Hombre mis rivales serán todos y cada uno de la parrilla, pero sì, esta claro que Bradley y Nico serán muy rápidos este año… si al final del 2010 hablamos de mis batallas con Nico y Bradley (que ojala…) será que hemos hecho un año extraordinario!!.
No para nada, nos hemos respetado siempre… hemos reído juntos y desde luego ha sido una convivencia excelente, junto a Joan y Pol, ha sido una experiencia increíble… sinceramente dudo que haya equipos que sus pilotos se hayan llevado tan bien como nosotros 3 este año.
Si, ese fue el objetivo 2009 en principio… este deporte tiene el aliciente de que no solo dependes de ti mismo, sino de un equipo y unas motos que a veces van bien y otras no. Con lo cual estar tú, tu equipo y tu moto al 100% en cada momento de la temporada es imposible. El campeonato lo gana el que más tiempo esta a tope y más fuerte esta de cuerpo y mente. Espero este año dar un paso de calidad y poder tener la parte que depende de mi, que es la física y la psíquica, más al día y así cosechar mejores resultados a final de este año.
Bueno, los entrenos no son mi fuerte. Me cuesta dar una vuelta rápida, no sé por que… Quizás sea por que aun me falta el ritmo de la gente de cabeza y dar un giro rápido con la facilidad que lo ha hecho Simón este año. Pero desde pequeño he sido de la hora de la verdad… semáforo apagado y salir con ojos cerrados, además salgo bastante rápido y disimulo algo los discretos entrenos que hago.
Pero trabajaré en hacer mejores cronos que no sois los primeros que lo decís (nos cuenta con una sonrisa) y la verdad cuando alguien más se da cuenta te hace trabajar a tope GRACIAS!!
Bueno, en 2009 la orden ha sido el respetarnos y que gane el mejor, desde luego si en 2010 Pol o yo peleamos por el titulo imagino que haremos trabajo en equipo, desde luego a pesar de que Pol mi rival ante todo es mi compañero y amigo, así que si gana él, gana el equipo. Sería bonito ver al equipo ganar el mundial egoístamente conmigo (nos dice mientras se vuelve a reír). Pero si no tendría opción me gustaría ver a Pol ganando por que se lo merece
¿Es muy diferente el Mundial del CEV? En caso negativo, ¿puedes conseguir también la corona en el Mundial?
Si, siempre se trabaja para ello, el CEV tiene un ritmo más lento, pero es un campeonato más. Ahora ya gané el CEV, toca pensar en el Mundial. Desde pequeño he ido ganando diferentes campeonatos. El Mundial es la universidad, toca sacar nota, pero sobre todo tengo que ir quemando etapas. No por querer correr mucho llegaré antes. Aun me toca subir al podio, ganar una carrera, una pole, etc. Después si estaré preparado para ganar un mundial. Por el momento solo pienso en aprender y esforzarme como lo he hecho siempre desde que corro en moto.
Puf, ni te imaginas!! Ese año fue para pegarse un tiro en muchas ocasiones. La moto se rompió, lo indecible. Termine carreras de milagro y encima me rompí una mano, un pie y me operé una vez de la mano y otra del brazo… Mi técnico era un hombre tranquilo que nunca se alteraba y esa moto, endemoniada, nos hizo la vida imposible. Pero a base de trabajo, humildad y frialdad, que es ha lo que me remito siempre, todo terminó con un final feliz. Ese año me enseño mucho y maduré mucho como piloto y sobre todo como persona. Ojala cada año que pasase aprendiera tanto como en el 2008.
Pues no lo se, muchos recuerdos… unos buenos y otros malos… Mi primera pole, con la Aprilia 50, después con 125 de la Copa Aprilia me caí 3 veces en una carrera en agua. Y no sé, ha sido en el circuito que mas veces he ido a parar al suelo… pero es en el circuito que he sentido más, cuando entro por la puerta, corra o no, tengo ganas de darme una vuelta a pie, es una sensación muy extraña. Me siento como en mi casa, huele como mi casa no sé. Me recuerda mucho a la época en la que iba a correr con mi padre, dormíamos en la furgoneta, calentábamos leche en un cazo por la mañana y comíamos espetec y comida de lata en platos de plástico. Corríamos y nos volvíamos a casa a 80km/h con una sonrisa de oreja a oreja sin pensar en que algún día correría el mundial. Lo hacíamos por que nos gustaba y pasaba tiempo con mi familia. Me gustan las cosas que me traen recuerdos como es el caso del circuito de Albacete del que aun tengo el record con la 125GP en 1,33,6.
Bueno, soy un tío frio, no me pongo nervioso antes de las carreras, o quizás no tanto como otros. Me gusta sentarme y pensar todo lo que me ha costado llegar a donde estoy. No seré un Pedrosa o Lorenzo en la cima de la montaña y campeones del mundo, pero me ha costado mucho llegar a donde estoy, por eso suelo pararme a mirar atrás, y con humildad, ver que hago de mi vida un sueño. Soy ambicioso pero sobre todo agradecido y pienso que es una suerte hacer lo que hago. Simplemente lo hago por que me gusta esto, correr en moto. Pienso en que mi humilde familia de obreros lo ha dado todo a cambio de nada para que yo cumpla un sueño, por eso me gusta dar lo mejor de mí, dentro y fuera de la pista. (En todo esto pienso antes de una carrera, raro, pero es la verdad).
Seguro que si, ¡me encantaría poder hacerlo! Isidoro es un gato de peluche que me regalo mi abuelo cuando tenia 2 años, poco después él se murió y es un buen recuerdo de él por eso siempre lo he llevado, y bueno casualidad Isidoro era un gato de calle que vivía en un desguace dentro de un coche, un gato de barrio. Como algo que me caracteriza por que soy de Rekalde.
Alguna vez has comentado que tienes alguna que otra manía en tu vida diaria como que necesitas luz de la calle para dormir, ¿también tienes algún tipo de manía en el fin de semana de carreras?
(Se rie) ¿Manías?, preguntarle a Pol o a Joan!! Les tengo desquiciados, mil y una, no aparcar en parcelas 13, ni la habitación, duermo junto a la ventana, soy muy metódico y rutinario, siempre me pongo los guantes igual, el mono, las botas y más que me guardo por que a veces suenan hasta raras, os las contare en otro episodio.
Redacción: Nana Castillo y Tania Menéndez.
Fotgrafias: Cedidas por el piloto.
12/01/2010.
