Alberto Moncayo2
Hola Alberto, antes de acabar la temporada te realicemos una entrevista, en aquel momento todavía no eras campeón pero ahora ya si, ¿Cómo fue la pasada temporada?
La temporada fue bastante complicada, al principio tuvimos un comienzo bastante tranquilo, y sobre todo para empezar a puntuar, pero al final de temporada nos pudimos llevar el titulo.
En Jerez tuviste el contratiempo o la mala suerte de que un piloto te sacara de pista y no pudiste conseguir el titulo, pero en valencia vimos a un Alberto que no nos tiene acostumbrado, te vimos muy atrás, perdiendo posiciones, ¿Fue todo táctica de conservación para conseguir el titulo?
La verdad que fue un poco para agarrar el titulo y no tener que arriesgar en ningún momento, lo de Jerez la verdad que fue un jarro de agua fría, porque nosotros nos esperábamos llevarnos el titulo allí, delante de toda nuestra gente, y celebrarlo allí era todo un sueño, pero bueno al final estuvimos en Valencia bastante bien y bueno simplemente hicimos táctica de conservación y al final fue. En cada vuelta me señalaban cual era el puesto mínimo que tenia que hacer y así fue.
Esta temporada das un paso más y vas a realizar tu primera temporada completa en el campeonato del mundo, mismo equipo ¿pero misma moto o hay modificaciones del año pasado a este?
Este año va haber un poco de cambio técnico, sobre todo tanto de mecánicos como de montura. La moto también, vamos a pegar un saltito y vamos a tener la oportunidad de tener entre nuestras piernas una moto casi oficial, un poco mejor que la del año pasado y sobre todo tendremos que entrenar fuerte y haber como sucede este año. Yo creo que bien, va a ser un año bastante complicado ya que tan solo me se cuatro circuitos de las diecisiete pruebas que se van a realizar este año, pero yo creo que bien.
¿Has tenido oportunidad de rodar y comparar tus tiempos con el resto de pilotos de la parrilla?
Si, este año pasado hemos estado comparando los tiempos con los pilotos de parrilla en los cuatro circuitos que hemos estado, en Barcelona, Valencia, Jerez y Portugal, y la verdad que bastante bien, teniendo una maquina no siendo ni casi oficial, sino, satélite, teníamos buen material, pero aun así la verdad que bastante bien. A mi también me queda un poco, yo creo que debo aprender de los rápidos del campeonato.
Con gran parte de los pilotos con los que vas a competir esta temporada ya son viejos rivales del CEV, y por lo tanto los conoces muy bien ¿Pero quienes crees que van a ser tus máximos rivales?
Yo creo que están un poco, no a años luz, pero si que están un poco separados, y están en otra órbita por así decirlo. El caso de Efrén Vázquez, al año pasado ha sido su primer campeonato completo y la verdad que bastante bien, el lo ha hecho estupendamente e incluso él estaba ganando carreras en el campeonato de España, yo creo que simplemente es dar el paso, aprender y estar luchando contra ellos.
¿Cómo vas a afronta esta nueva temporada?
Bueno la verdad que va a ser bastante difícil, como he dicho antes, casi las diecisiete pruebas no me las se excepto cuatro. Pero yo creo que bien, el cambio también va a ser un poco para el equipo, hay algunas incorporaciones nuevas en el equipo técnico y bueno yo creo que bien, eso es lo de menos. Creo que todos aquí somos como una familia y nos llevamos bien, lo único que va a ser un poco es aprenderse los circuitos, iremos un poco a contra tiempo, porque este año han suprimido un entrenamiento más pero yo creo que bien.
Sabes que el Mundial empieza en Losail, Qatar, y que la carrera es nocturna, ¿has disputado alguna vez alguna carrera nocturna?
No, nunca. Vamos yo creo que la primera carrera lo va a tener todo, va a ser nuevo, voy a correr de noche, moto nueva, pilotos, todo. Yo creo que la afición allí también está un poco escasa pero yo creo que bien, va a tener todos los alicientes esa prueba.
¿Cómo ha sido tu pretemporada y que preparación física has realizado?
Preparación física, ahora he estado un poco entrenando en motocross, y la verdad que es una modalidad nueva que he estado probando ahora y bastante bien. La verdad que hay que estar muy fuertes para hacer esta modalidad pero bueno a eso vamos, a ponernos fuertes físicamente y psicológicamente yo creo que bien, casi todos los años hemos estado casi al 110% pero este año la verdad que si estamos desde el principio bien, va estar bastante bien. La verdad es que afrontamos una etapa bastante difícil, pero mientras que estemos nosotros al nivel más alto que podamos y la moto también, yo creo que lo podemos hacer muy bien.
Ahora entremos un poco en lo personal, ¿Cómo llevas eso de que te reconozcan, que te pidan fotos, autógrafos…?
La verdad es que la gente me está empezando a conocer, yo creo que ser campeón de España es todo un honor, porque bueno es un Campeonato España pero abierto es como Internacional, hay mucha gente de fuera y creo que bien poco a poco y pudiendo llevar.
Hoy por hoy el motociclismo es tu vida pero si la cosa no cuajara como piloto, ¿A que la dedicarías?
Me gustaría ser Team Manager. Manager de algún piloto o simplemente estar ubicado en este mundo. Yo creo que mis padres me han inculcado la sencilla razón de que puedo valer para esto y de hecho estos años ha ido bastante bien la cosa y me lo he hecho ver a mi mismo y mucha gente, así que yo creo con estar siempre en este mundo siendo Team Manager, o colaborando de alguna forma para el Campeonato del Mundo seria una gran ilusión.
Una carrera para recordar y una para olvidar.
Para olvidar la segunda de Jerez de 2009, y para recordar aquí mismo en Barcelona yo creo que hicimos una carrera la verdad bastante inteligente contra Miguel Oliveira y bueno yo creo que bastante bien.
Y para concluir, ¿Qué les dirías a todos esos pilotos que empiezan ahora a competir?
Pues la verdad que paciencia, que sobre todo que es un deporte de sacrificio, donde hay que estar, no voy a decir las 12horas, pero bueno si que hay que estarse horas al día a tope, entrenando y sobre todo pensando en la moto, sabiendo donde puedes mejorar, donde pierdes, pero en definitiva, que a todos los que están empezando, que paciencia y que sigan para delante y que se fijen en los grandes.
Redacción: Nana Castillo, Ariadna Sans y Paula Ribera.
Imágenes: David Torreblanca.
24/02/2010.
