Dani Arcas
Dani Arcas es un piloto catalán, que esta temporada estará presente en el CEV Buckler 2010. Arcas también ha disputado algunas carreras del mundial. ¿Queréis conocer su experiencia? pues vamos a ver que nos dice.
Te estrenaste en la escena mundialista en 2008, como wild card en el GP de Catalunya de 250cc, ¿cómo viviste ese fin de semana?
¡Con muchísima ilusión! me entere una semana antes de la carrera Edu Blanch (Gran apasionado de las motos y manager de Dani), me dijo ¿quieres correr en 250 en el GP de Cataluña? y sin pensarlo le dije que si. Hice un entreno de un par de horas en el LA SELVA CIRCUIT el lunes y el viernes ya estaba en Montmeló rodando con todos los pilotos del mundial era impresionante había curvas que pensaba que iba al limite y me pasaban como si nada… (Nos cuenta entre risas).
“Dani Arcas ocupará el vació dejado por el norirlandés Eugene Laverty en el equipo Blusens Aprilia desde el próximo GP de Japón hasta final de temporada”, ¿Qué sentiste al oír o leer esto? ¿Cómo fue? ¿Ya habías estado en contacto con algún miembro del equipo?
En esa campaña de la mano del equipo Blusens BQR obtuviste un 14 puesto en la última carrera, en Valencia, y sumaste así tus dos primeros puntos en el Campeonato del Mundo de 250cc, ¿fuiste consciente de lo que habías conseguido, o necesitaste llegar al lunes para creértelo?
Hay algunos pilotos que se preparan los circuitos a través de la videoconsola, ¿eres uno de ellos?
Si, me pasé todos los viajes jugando a la PSP y eso me ayudo a aprenderme un poco más los circuitos.
Este año vas a disputar el CEV de Moto 2, con una GPE, ¿Qué objetivos tenéis para esta temporada?
Correré el CEV con el equipo de Edu Blanch con la GPE y tambien haremos algun wild card y nuestros objetivos son tener una moto ganadora y ganar carreras.
En los últimos días ha salido la noticia de que Michelin será el único proveedor de neumáticos para la categoría de Moto2 en el CEV ¿Cómo ves eso?
Pienso que tendría que ser los mismos que en el mundial así podrían venir los equipos del mundial a entrenar y nosotros podríamos entrenar cara el mundial…
Hay pilotos que no corren el campeonato del mundo completo pero sí que realizan algún wild card dentro de él, como ya realizaste en 2008 con la 250c.c ¿Este año puede ser que te veamos realizar alguno?
Lo mas posible es que si que realice algún wild card.
Analiza a tus rivales, ¿cuáles opinas que van a ser tus contrincantes para el título?
Muchos, habran muchos antiguos rivales de Supersport y gente muy buena de extreme como Carmelo Morales (Campeón de España Extreme).
¿Cómo es tu preparación física para el campeonato? ¿Gimnasio, bicicleta…?
Voy a correr casi todos los días, y hago motocross y Supermotard siempre que puedo.
Te estrenaste en la escena mundialista en 2008, como wild card en el GP de Catalunya de 250cc, ¿cómo viviste ese fin de semana?
¡Con muchísima ilusión! me entere una semana antes de la carrera Edu Blanch (Gran apasionado de las motos y manager de Dani), me dijo ¿quieres correr en 250 en el GP de Cataluña? y sin pensarlo le dije que si. Hice un entreno de un par de horas en el LA SELVA CIRCUIT el lunes y el viernes ya estaba en Montmeló rodando con todos los pilotos del mundial era impresionante había curvas que pensaba que iba al limite y me pasaban como si nada… (Nos cuenta entre risas).
“Dani Arcas ocupará el vació dejado por el norirlandés Eugene Laverty en el equipo Blusens Aprilia desde el próximo GP de Japón hasta final de temporada”, ¿Qué sentiste al oír o leer esto? ¿Cómo fue? ¿Ya habías estado en contacto con algún miembro del equipo?
En esa campaña de la mano del equipo Blusens BQR obtuviste un 14 puesto en la última carrera, en Valencia, y sumaste así tus dos primeros puntos en el Campeonato del Mundo de 250cc, ¿fuiste consciente de lo que habías conseguido, o necesitaste llegar al lunes para creértelo?
En los últimos días ha salido la noticia de que Michelin será el único proveedor de neumáticos para la categoría de Moto2 en el CEV ¿Cómo ves eso?
Pienso que tendría que ser los mismos que en el mundial así podrían venir los equipos del mundial a entrenar y nosotros podríamos entrenar cara el mundial…
Analiza a tus rivales, ¿cuáles opinas que van a ser tus contrincantes para el título?
Muchos, habran muchos antiguos rivales de Supersport y gente muy buena de extreme como Carmelo Morales (Campeón de España Extreme).
¿Cómo es tu preparación física para el campeonato? ¿Gimnasio, bicicleta…?
Voy a correr casi todos los días, y hago motocross y Supermotard siempre que puedo.
A parte del deporte, ¿qué otras aficiones tienes?
Todas mis aficiones están involucradas con el deporte. Hago escalada , Wake board, bmx, snow board, descenso…
¿Qué nos puedes decir de Edu Blanch?
Es un gran apasionado de las motos y aparte de ser mi manager es como un padre para mi. En 2005 después de acabar la temporada de 125cc con metrakit y con el moto GP Academy me quede sin equipo. Empezó la temporada y no tenia moto para correr me presentaron a Edu que me dejo una 600cc de Supersport para que me viera y pensó que lo podría hacer bien hice una carrera del campeonato Cataluña y luego me llevo al CEV donde empecé hacer buenos resultados y desde entonces estoy con el. Me ha enseñado muchísimo...
¿Qué nos puedes decir de Edu Blanch?
Es un gran apasionado de las motos y aparte de ser mi manager es como un padre para mi. En 2005 después de acabar la temporada de 125cc con metrakit y con el moto GP Academy me quede sin equipo. Empezó la temporada y no tenia moto para correr me presentaron a Edu que me dejo una 600cc de Supersport para que me viera y pensó que lo podría hacer bien hice una carrera del campeonato Cataluña y luego me llevo al CEV donde empecé hacer buenos resultados y desde entonces estoy con el. Me ha enseñado muchísimo...
Redacción: Nana Castillo y Tania Menéndez.
Fotografías: David Torreblanca.
04/02/2010.
Fotografías: David Torreblanca.
04/02/2010.
