Pablo Barrio
Pablo Barrio es un piloto del CEV Buckler 2010. Pablo en la temporada 2009 ha disputado el Campeonato Castellano Manchego de Velocidad en la categoría de SuperSport, en el que ha quedado en 14º posición, algunas carreras del CEV Buckler en la categoría de SuperSport en la modalidad de privado acabando así en 19º posición. A falta de las dos ultimas pruebas del mismo campeonato cambio de categoría para realizar test de prueba y puesta a punto de la nueva Moto2, ya que va a ser en esta categoría donde carrera la próxima temporada. También ha realizado dos pruebas del CMV (Campeonato Mediterráneo de Velocidad).
Esta temporada ha conseguido bajar tiempos con respecto al año anterior en el circuito de Albacete con un tiempo de 1:37 en la categoría de SuperSport, en el campeonato del CEV Buckler. Y en el circuito de Valencia con un tiempo de 1:42 en la categoría de Moto 2 en campeonato del CEV Buckler.
Hace unos días realizaste la presentación del equipo de la próxima temporada, ¿Dónde la realizaste? ¿Quiénes asistieron? La realicemos en el palacio de congresos y exposiciones de Ávila, y asistieron casi todos mis familiares, la gente que ha realizado la AJR moto2, mis amigos…
¿En esta presentación hubo algún representante de la marca de la moto? ¿Quién fue?
Si, estuvieron los dos principales responsables de la moto, Armando padre he hijo, creadores de la AJR, y amigos que lo han hecho posible echando una mano.
Todo piloto para poder correr necesita un patrocinador para que le ayude económicamente ¿cuáles son tus patrocinadores para esta nueva temporada?
Sobre todo ATM (Ateconsa montajes), Motos Sago, que me hecha una buenísima mano y sobre todo AJR que me pasan todas las mejoras que producen en la moto y repuestos de automoción DAGABO.
Durante el próximo año ¿Cuántas carreras tenéis pensadas disputar? ¿Y en cuales campeonatos?
Tenemos pensado realizar las siete del Campeonato Manchego y las siete del CEV.
Con esta nueva moto ya has disputado dos carreras ¿Qué sensaciones has tenido con ella?
He tenido sensaciones bastante buenas, fácil acoplamiento a la moto pero difícil conducción.
¿Esta dando el rendimiento que esperabas?
Si, aunque el motor vienen de serie, y va mucho mejor de lo que me esperaba en cuanto al chasis.
¿Estas a gusto con esta moto o aun faltan cosas por pulir para poder estar al 100% de condiciones?
Pues la verdad que si, después de estar un año con una moto de calle y tan antigua con respecto a la que tengo ahora estoy bastante a gusto.
Para poder empezar la próxima temporada al 100% suponemos que tendrás que realizar algún test con ella ¿Dónde y cuando?
Pues todavía no lo sabemos supongo que realizaremos los test del CEV y algún entrenamiento que halla en circuitos como Albacete que estén cerca de casa.
¿Por qué ha cambiado de nombre el equipo?
Lo hemos cambiado debido a la moto y al proyecto nuevo, en el cual tenemos puestas una gran ilusión en el.
Redacción: Nana Castillo.
Fotografias: Cedidas por el piloto.
17/12/09
