Full Gas Revista Digital

Adrian Martin

¿Cómo te planteas esta temporada?
Bueno es un año difícil para mí, una moto nueva, un equipo nuevo, gente nueva, con muchas ganas de trabajar, va a ser un año de aprendizaje pero sin dormirnos.

La pasada temporada realizaste el CEV, en el cual obtuviste unos resultados un poco bajos, pero esta temporada tienes la oportunidad de realizar el Campeonato del Mundo, donde ya habías realizado alguna que otra carrera, pero no te conoces todos los circuitos, ¿Cómo vas afrontar el aprendizaje de ellos?
El año pasado fue un año muy duro para mí, ya que tanto el equipo como yo no estábamos al 100% y tuve un mal año. Y el aprendizaje de los circuitos, como ya he realizado cinco carreras extra europeas, conozco más del 50% de los circuitos, y los demás pues a través de trabajo, de carreras, de telemetría, y con Alex que va a ser el que me va ayudar afrontar esos circuitos.

Hace un tiempo se anuncio en prensa que habías fichado por un equipo, pero al final se ha realizado un cambio de equipo, ¿Qué ha pasado?
Bueno yo fiché por un equipo, y ese equipo no ha podido afrontar el dinero que necesitaba para realizar una temporada y yo me quedé en la calle, y bueno Alex me rescató un poco y pude venir a su equipo para afrontar este año.

¿Has tenido oportunidad de probar la nueva moto?
No, ahora mismo no la tenemos, esta aun en expensas a que venga, es una RSA y no tiene nada que ver con la que llevaba anteriormente.

¿Tu como piensas que va a ser esta nueva temporada?
Va haber un poco de todo, tendré carreras en las que podre estar luchando por mi meta, la cual es ser el mejor roockie el año, y vamos a luchar por ello. Una cosa es aprendizaje y estar dormidos y otra cosa luchar aprendiendo.

La jefa de prensa ha estado hablando con nosotros, y nos ha explicado un poco la situación de Adrian durante esta temporada.

“Este año Adrian lo que va a intentar es acoplarse a la moto lo primero, ya que él nunca ha llevado una RSA, y una RSA no es una RSU, es decir, la RSA es muy complicada de adaptarse, y muchos pilotos no lo consiguen. Con él no tenemos la menor duda de que al final lo conseguirá, no nos preocupa si tarda o no tarda en adaptarse, cuanto antes pues mejor y lo importante y la finalidad es que él se haga a su moto y coja confianza con ella. Esa es nuestra prioridad, sobre todo del equipo y la del piloto también, porque no podemos plantearnos el decir: “va a llegar, va a subir y va a ganar carreras”, en ningún momento se lo hemos pedido, ni nada, nuestro objetivo es que él pueda adaptarse a la moto, se acople con su equipo técnico y formen lo que es una familia en la pista, que es lo que al final nos llevara a obtener los resultados que nosotros queremos a largo plazo. Él, evidentemente, como piloto, le gustaría ser el roockie del año, pero con que hiciera un pódium en la temporada nos daríamos por satisfechos, es decir, el mundial es muy complicado, hay gente que lleva muchos años en 125cc, él es su primer año que va ha hacer todo el mundial, sobre todo con esta moto, entonces si hiciera un pódium durante toda la temporada haríamos una fiesta para celebrarlo. Él está dispuesto hacer todo lo posible, para eso trabaja y para eso estamos aquí”.

Para saber más de este joven piloto no dudéis en visitar su pagina web http://www.adrianmartin.es/

Todo el equipo junto a la moto2 de Alex Debón.

Redacción: Ariadna Sans, Paula Ribera y Nana Castillo.
Fotografías: David Torreblanca.
23/02/2010.