NICO TEROL LOGRA EL SEGUNDO MEJOR REGISTRO EN LA JORNADA INTERMEDIA DEL TEST JEREZANO
NICO TEROL LOGRA EL SEGUNDO MEJOR REGISTRO EN LA JORNADA INTERMEDIA DEL TEST JEREZANO
El piloto Bancaja ha rebajado un segundo su crono de la jornada inicial, y ha logrado mantener un ritmo consistente durante toda la sesión de hoy
De nuevo hoy han seguido aumentando las temperaturas en Jerez, y se ha podido disfrutar del día de ensayo más cálido, de cuantos se llevan disputados esta pretemporada. Con una condición inmejorable para la práctica del motociclismo, los pilotos de las categorías pequeña e intermedia han seguido centrados en labores de puesta a punto, para perfilar sus mejores configuraciones. Con la pista más limpia que ayer, y con más adherencia gracias a la primera sesión, las mejoras en los registros de la categoría de 125 no se han hecho esperar, en esta jornada central. Tal es así, que varios pilotos han rodado en tiempos de récord. De momento, y en lo que a registros se refiere, la hegemonía del octavo de litro hoy ha continuado en manos españolas.
A diferencia de ayer, cuando el piloto Bancaja Nico Terol rodó y rodó hasta la saciedad en busca de nuevas soluciones, en esta segunda jornada ha sido más preciso. Ha dado 23 vueltas menos que en la jornada inaugural -ayer completó ochenta giros-, pero con las cosas mucho más claras. La primera sesión fue productiva en cuanto a modificaciones, por eso el alcoyano ha rebajado su crono inicial un segundo, y ha podido rodar constante a ritmo de '47 bajos. Poco después de comenzar por la mañana, Nico se ha situado en la parte alta de la tabla, limitándose a martillear su consistente ritmo giro tras otro. Lejos de hacer grandes modificaciones, el español de Bancaja ha materializado pequeños cambios, que paulatinamente le han llevado a pilotar más cómodo. En contrapartida, su compañero Bradley Smith, que ayer dejó trazado el camino a seguir para esta segunda sesión, se ha perdido al comenzar esta mañana, y ello le ha llevado a algunas pruebas infructuosas. A mitad del turno libre de 125, Bradley ha perdido la verticalidad de su Aprilia a final de recta de meta, pero la presteza de sus mecánicos le ha permitido tener la moto lista para volver a la acción, pasados diez minutos. Con todo y con eso, el británico se ha rehecho, consiguiendo retomar sensaciones.
Nico Terol 1.47.245 (57 vueltas): "Hemos dado un gran paso respecto a la jornada de ayer. Hemos mejorado nuestro ritmo medio segundo, y estoy muy satisfecho porque las sensaciones con la Aprilia han sido mejores, me siento más seguro pilotando. La verdad es que estamos evolucionando. Poco a poco y como nos habíamos planteado, vamos dando pequeños pasos, con lo que estamos cumpliendo con nuestros objetivos. Marc Márquez hoy ha hecho un gran tiempo, aunque nosotros hemos logrado el segundo mejor registro del día, así que es para estar contentos. Lo más reseñable es que mi ritmo es constante, lo cojo relativamente fácil, y estamos haciendo un trabajo progresivo y correcto. Cada día estoy más a gusto con mi jefe técnico y con los mecánicos, nos hemos convertido en una piña, y creo que esto nos va a ayudar a mejorar nuestro rendimiento a lo largo del mundial."
Bradley Smith 1.48.540 (56 vueltas): "Hoy ha sido un día complicado para nosotros. No sé exactamente por qué, ya que ayer dejamos la Aprilia casi a punto, y hoy sólo teníamos que seguir donde lo dejamos. Esta mañana hemos perdido un poco la dirección a seguir, enfrascándonos en un montón de cambios, que nos han robado mucho tiempo. No conseguía ir rápido, y por tanto no podía valorar el comportamiento de la moto. A pesar de una caída sin consecuencias, al final de la sesión he conseguido mejorar ligeramente, y mantener el ritmo, es un buen motivo para estar satisfecho. De todos modos no es suficiente, mañana tenemos que trabajar para mejorar los registros, y ser capaces de rodar consistentemente en '47. Ése será nuestro principal objetivo, me quiero ir de Jerez con buen sabor de boca, y ello pasa por conseguirlo."
Redacción: Prensa Team Aspar
Imágenes: Team Aspar.
28/03/2010.
Imágenes: Team Aspar.
28/03/2010.
