LOS PILOTOS BANCAJA ABANDONAN JEREZ LISTOS PARA INICIAR LA TEMPORADA DENTRO DE DOS SEMANAS
LOS PILOTOS BANCAJA ABANDONAN JEREZ LISTOS PARA INICIAR LA TEMPORADA DENTRO DE DOS SEMANAS
Nico Terol y Bradley Smith se han visto obligados a finalizar antes de tiempo, a causa de un chubasco, pero se han retirado de Jerez confiados en sus posibilidades, para la primera carrera del año en Qatar
Esta tarde se ha clausurado, en el Circuito de Jerez, el último test de la pretemporada 2010, y con ello, la pretemporada en sí misma. Se acabaron los ensayos, la próxima vez que los pilotos de 125 vuelvan a la acción, será con motivo del primer gran premio del año. Con el cielo nublado, las temperaturas han caído ligeramente, y las lluvias han hecho acto de presencia, de modo intermitente desde las dos de la tarde. Pese a todo, los pilotos del octavo de litro han conseguido seguir trabajando, aunque a menor intensidad, puesto que las dos primeras jornadas fueron maratonianas. Al terminar el turno combinado de Moto2 y 125 ha arreciado la lluvia fuertemente, por lo que algunos equipos han echado la persiana de la pretemporada antes de tiempo.
Ha sido el caso de los pilotos Bancaja Nico Terol y Bradley Smith. Ambos han arrancado la sesión a las once y media, y han rodado de modo constante hasta pasadas las tres. Tanto Bradley como Nico pretendían tomar aire, y salir en el turno libre de 125, último del día, dispuestos a firmar un buen crono; pero se han encontrado con la lluvia. Los pilotos Bancaja ya rodaron en condiciones acuáticas en su última visita a Jerez, así que han preferido no arriesgar, para llegar a Qatar al máximo de sus posibilidades. Nico ha perseverado en la puesta a punto de ciclística de su Aprilia, con la que se siente tremendamente cómodo, fruto de ello ha sido el contundente ritmo impuesto. Bradley ha tenido algunos problemas con la entrega de potencia de su motor, pero ello no ha sido óbice, para que despidiera el último test de pretemporada con sensaciones positivas.
Nico Terol 1.47.445 (35 vueltas): "Estoy muy satisfecho con el transcurso de este último día. Nada más hacer el rodaje he llegado fácilmente a tiempos rápidos, eso quiere decir que tengo mucha seguridad con mi moto. Tenemos una base muy buena para la Aprilia, y conseguimos un ritmo y tiempo buenos con relativa comodidad. Antes de que arreciara el viento he marcado un 47.4 y me he colocado primero de la tabla. Tendría que haber montado la goma blanda para llegar a girar en 46, aunque ha cambiado la condición y no ha podido ser. De todas maneras estoy muy contento con las conclusiones de este test. Hemos mejorado el grip del tren trasero, introduciendo una pequeña novedad en la amortiguación, y aparte de eso no hemos desarrollado mayores cambios. Despido este ensayo con muy buen sabor de boca, sabiendo que estoy entre los pilotos más rápidos, y tranquilo porque tenemos todos los reglajes en su sitio, para optar a lo máximo en Qatar."
Bradley Smith 1.48.462 (43 vueltas): "Hoy he empezado a sentirme mucho más cómodo sobre la Aprilia. Hemos vuelto a un setting de suspensiones, que nos fue muy bien en el Gran Premio de Jerez de 2009. Y gracias a eso he recuperado la confianza al pilotar. El único inconveniente que nos ha sobrevenido hoy, ha sido una falta de potencia en el motor, la velocidad punta no era suficiente. Pero es un problema aislado, que podemos controlar. Respecto a la pretemporada, creo que tenemos todo claro, después de todo el invierno he recuperado totalmente mis sensaciones de pilotaje, y creo que estamos en la dirección correcta. En estos momentos, sólo nos queda descansar, y esperar a que la temporada dé comienzo en Qatar.
Redacción: Prensa Team Aspar
Imágenes: Prensa Team Aspar
29/03/2010.
Imágenes: Prensa Team Aspar
29/03/2010.
