Full Gas Revista Digital

 

Los test de moto2 y 125cc del mundial de velocidad pusieron hoy su punto y final en el Circuito de Jerez y por tanto se acabó ya la pre-temporada para todas las categorías en liza en espera de la llegada mundialista a este escenario los días 1 y 2 de Mayo próximos para disputar el Gran Premio de España. Ya no hay más jornadas de entrenamientos para poner a punto las monturas. Los deberes tienen que estar hechos, y el que se haya quedado a la mitad, no estará en las mejores condiciones de hacer un buen papel cuando el semáforo se apague en Qatar. Así lo han entendido quienes durante estas tres sesiones de entrenamientos han trabajado a fondo para tratar de dejar lista la moto antes de que el mundial eche a andar. De esta forma, se ha podido comprobar que tanto en 125cc con Márquez, Espargaró, Terol y Efrén Vázquez, como en Moto2 con Toni Elías y quizás Julián Simón, la representación española ha aprobado con creces los exámenes parciales a tenor de los visto durante esto días.

Si los dos primeros días el sol y la buena temperatura acompañó estas jornadas proporcionando unas inmejorables condiciones para la práctica del motociclismo, hoy sin embargo, el cielo tornó gris descargando agua por intervalos sobre el mediodía lo que dio por válido para la mayoría el trabajo y las vueltas completadas durante la mañana en la que las condiciones fueron favorables. Y es que a escasas dos semanas del mundial, ya no tenía sentido salir a rodar con la pista húmeda y arriesgarse a una caída que puede comprometer el inicio del campeonato. De ahí que la tanda de tarde programada en solitario tanto para moto2 como para el 125cc, no hubo nadie (un piloto por cada clase) que saliera a pista siendo válidos los resultados de la tanda de la mañana.

En moto2 la tercera y última sesión ha sido la definitiva ya que la mayoría de los pilotos han mejorado sus registros anteriores lo que se ha traducido que la tanda de la mañana ha servido para establecer el orden final en el cómputo de los tres días. De esta forma, el italiano Claudio Corti (Suter) se hacía con el mejor tiempo de la sesión y mejor tiempo absoluto al marcar un registro de 1.44.044 que lograba rebajar el establecido por el español Toni Elías el primer día con 1.44.077 como mejor marca hasta ahora. Por su parte, el propio Toni Elías (Moriwaki), con tan solo 21 vueltas completadas hoy al estar su motor próximo a cumplir el kilometraje estipulado por reglamento, se situaba segundo con 1.44.263, y segundo en la general (1.44.077) mientras que Karel Abraham (RSV) era tercero en la tanda y tercero final con 1.44.291. Tras él, se situaban ya en el cómputo de las tres sesiones Scott Redding, Kenny Noyes y Julián Simón que lograba finalizar sexto con 1.44.450 rebajando hoy en cuatro décimas su mejor tiempo del primer día.

En 125cc, las 34 vueltas completadas por Marc Márquez le eran suficientes para de nuevo quedarse a una décima escasa del estratosférico registro marcado ayer en el que de golpe y porrazo, rodaba por debajo del record de la pista, de pole position y de mejor vuelta dada anteriormente por una 125cc. Hoy, Márquez lograba como mejor crono un 1.46.560, si bien, esta vez el también español Pol Esparragó (Derbi) no amedrentaba y lograba rodar también en este segundo marcando un rápido tiempo de 1.46.767. El italiano Sandro Cortese, también con Derbi era tercero con 1.47.337 con los españoles Rabat, Terol y Vázquez a continuación. Por su parte, buena actuación del gaditano Alberto Moncayo que lograba finalizar octavo con 1.48.181 rebajando en siete décimas su mejor tiempo hasta ahora. En el global de los tres días, han mandado los españoles con Márquez el más rápido (1.46.492), seguido de Pol Espargaró, Terol, Cortese, Efrén Vázquez, Rabat y el gaditano Moncayo cerrando su pre temporada con el noveno mejor tiempo, unos buenos test para el piloto de la provincia que a partir de ahora tendrá más complicado entre los mejores por el hándicap de desconocer la mayoría de las pistas mundialistas.