EL ÚLTIMO DÍA DE TEST EN JEREZ TAMBIÉN PASADO POR AGUA
EL ÚLTIMO DÍA DE TEST EN JEREZ TAMBIÉN PASADO POR AGUA
Bradley Smith, con pruebas de motor, y Nico Terol, buscando soluciones de ciclística para rodar en agua, han concluido el test andaluz con sensaciones positivas
Está visto que el infortunio se ha cebado esta pretemporada con los equipos de 125 y Moto2. Esta tercera y última jornada del test en Jerez también ha estado pasada por agua, con lo que de ocho sesiones de entrenamientos, entre Cataluña, Valencia y Jerez, seis han sido en condiciones anormales. La llegada de la lluvia esta tarde al menos ha servido a muchos pilotos, para probar reglajes de agua. Sea como fuere, la pretemporada está llegando a su fin, ya que sólo queda un test a final de mes, nuevamente en Jerez. Esperemos que por entonces luzca el sol, y se pueda trabajar a contrarreloj, para llegar listos al inicio del campeonato, dos semanas más tarde.
A pesar del agua, los pilotos Bancaja han abandonado Jerez con muy buenas sensaciones, después de estos tres días, gracias, mayormente, a la jornada de hoy. Y eso que ambos pilotos han dispuesto de modo desigual de su tiempo en pista. De un lado, Bradley Smith ha salido desde el mediodía hasta las dos y media, aprovechando los pocos momentos en que el asfalto estaba parcialmente seco. El inglés ha exprimido su Aprilia, para comprobar la respuesta de su motor, y al final del turno se mostraba gratamente satisfecho por la entrega de potencia. A diferencia de su compañero, Nico Terol ha esperado hasta casi las tres de la tarde, para salir a pista en el momento de mayor lluvia; y probar dos compuestos blandos de agua, y una solución de ciclística para condiciones acuáticas. Tanto el inglés como el alcoyano han resumido sentirse convencidos por sus respectivas pruebas, y esperan impacientes el último test de pretemporada, dentro de dos semanas.
Bradley Smith 1.57.386 (30 vueltas): "Dentro de lo malo de las condiciones, hoy ha sido un día de trabajo relativamente satisfactorio, ya que con la pista húmeda nunca terminas de coger confianza. Lo más importante es que hemos hecho algunas pruebas para testar la potencia del motor, y hemos quedado muy satisfechos. A nivel de reglajes no hemos probado demasiadas cosas, pero lo poco que hemos mirado ha funcionado. Así que el balance de estos tres días es positivo. Además, hemos delimitado el camino a seguir, para el próximo test que tenemos nuevamente aquí en dos semanas. El tiempo nos está condicionando bastante, pero no podemos hacer mucho más. Habrá que esperar al último test del invierno, donde sí espero que dejemos todo listo para Qatar."
Nico Terol 1.57.940 (23 vueltas): "He preferido esperar casi toda la jornada para salir, porque quería rodar en condiciones de agua, con la pista totalmente mojada. Por lo que nos hemos puesto a trabajar alrededor de las tres de la tarde, cuando más llovía. Nuestro objetivo era probar dos gomas blandas de agua, y un setting de lluvia, para extraer verdaderas conclusiones. La verdad es que me he sentido muy cómodo pilotando en agua, no me ha costado coger el ritmo, y los registros han sido bastante buenos. Tanto en el paso por curva, como al abrir gas, la Aprilia me daba unas sensaciones de estabilidad perfectas, estoy muy contento. La base que hemos establecido es muy buena, y la información que tenemos nos servirá, seguro, para posibles carreras en agua."
Redacción: Prensa Team Aspar.
08/03/2010.
08/03/2010.
